Porte-avions FOCH

Le porte-avions Foch (indicatif visuel R 99) était le sister-ship du Clemenceau. Il était le second navire de guerre nommé en l‘honneur du maréchal Ferdinand Foch qui avait pourtant déclaré : « Les aéroplanes […] ne présentent pas de valeur militaire ». Le Foch, mis sur cale en février 1957, fut construit aux chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire et mis en service le 15 Juillet 1963. Les appontages se faisaient sur la piste oblique de 165 m munie de 4 brins d’arrêt. Les 2 catapultes à vapeur de 50 m permettaient de faire décoller des avions de 15/20 tonnes à 110 nœuds. Les 2 ascenseurs pouvaient élever un avion de 15 tonnes à 8,50 m en 9 secondes. Entre 1980 et 1981, il subira une IPER (Indisponibilité périodique pour entretien et réparation) qui le dotera d‘un système d‘exploitation navale des informations tactiques, d‘une centrale à inertie pour recalage de la plate-forme des avions avant le catapultage, de soutes à missiles pour missiles AM-39 Exocet et l‘arme nucléaire tactique. Il pourra ainsi accueillir 4 ou 5 AN-52 puis le missile ASMP6. Après une carrière de 37 ans dans la Marine nationale française, il fut vendu le 15 novembre 2000 à la Marine brésilienne qui finalement le désarmera en novembre 2018.