Camion semi-chenillé allemand Schere Wehrmachtschlepper

Le Schwerer Wehrmachtsschlepper a été développé comme une solution bon marché pour combler les écarts entre les semi-chenillés légers (Sd.kfz.250 / 251) et lourds (Sd.kfz.6 / 7/9). Un appel d’offre a été émis personnellement par Hitler le 7 mai 1942, pour la demande immédiate d’un tel véhicule sur le front oriental. Le sWS a été développé et construit par BÜssing-NAG, avec le premier prototype terminéi au printemps de 1943. La plupart des véhicules ont été produits par l’usine de Ringhofer -Tatra en Tchécoslovaquie .. trois variantes de base existaient: un engin de base non blindé, une version blindée, Et une plate-forme de défense anti-aérienne mobile. La version non blindée comportait également une plateforme à demi-fermée ressemblant à celle d’un camion et d’un châssis en bois. Il étaient Équipés d’un moteur Maybach HL42TRKMS. Utilisés pour le remorquage de l’artillerie et le transport logistique, Le véhicule avait une conception simple dans le but de conserver les ressources, mais a été encore simplifié vers la fin de la guerre. Les véhicules sWS présentaient une grande mobilité et des capacités de chargement, mais seulement 820 ont été achevés à la fin de la Seconde Guerre mondiale.